Ищу работу в США . Капитан -Механик прогулочного судна. | Портал MEET-USA.COM
Добавить объявление

Ищу работу в США . Капитан -Механик прогулочного судна.

05.11.2021
Написать автору
Ищу работу по контракту с приглашением. Капитаном прогулочного судна либо механиком по ремонту и обслуживанию яхт и катеров. на южном либо западном побережье США. За плечами большой опыт.

Опыт работы:20 лет
Зарплата:4000 $
Для доступа к контактным данным авторизуйтесь
Любая яхта или катер, прогулочное судно. Любые лоцманские участки . Образование . Судоводитель-судомеханик. Проекты судов " Р-14 "Плотовод, РВ-376 А- водолазный бот, Т-63 "буксир", проект V1A4 (FiN600) Морской буксир спасатель, Р-77 танкер "Ленанефть", Проект Алмаз 53 Крейсерская Парусно моторная яхта. Моторные яхты верфей AZIMUT, FAIRLINE, PRINCESS, Monterey, BAYLINER SEAliNE. FORWiNS, и. др. Реки: Ангара,Енисей, Подкаменная Тунгуска, Нижняя Тунгуска, Вельмо,Обь,Хатанга, Пясина , Волга, Москва река, Ока, Карское море, Японское море, Тихий Океан, Балтийское море. Черное море. Переходы на реку Хатанга, ,Пясина (заброска экспедиций )Плато Путорано и переходы на реку Обь. Базирование в порту Диксон, Дудинка, Играка. В настоящее время работаю в акватории Клязьминского, Пироговского, Пестовского , Икшанского водохранилищ, Канала имени Москвы и реки Волга. Диплом штурмана речного регистра . Диплом судоводителя прогулочных судов (вне групп) свыше 65 футов. Международный сертификат "YACHT MASTER OFFSHORE" на управление моторными и парусными прогулочными судами, без ограничения мощности силовых установок, 200 регистровых тонн в любой точке мира. (Сертификаты РЛС, ЭКНИС, Управление массами). Удостоверение ГИМС на право управления моторными яхтами и судами особой конструкции (СВП , Aeroboat ) с разрешёнными районами плавания ВП, ВВП и МП , международного образца. Международный Сертификат GMDSS GENERAL OPERATOR: VHF/MF/INMARSAT/HF+DSC в районах плпвания А1, А2, А3, А4. Сертификат RADAR OBSERVER. Дополнительно сертификат компетенции "ICC" . Отличное знание устройства Судов и Судовождения, РЛС, способность быстрой адаптации к вверенным Лоцманским участкам. Опыт и Умение самостоятельного ремонта и обслуживания Яхт и Катеров , Опыт работы по подготовке Судов к навигационному периоду и Перегонам. Консервация, расконсервация. Опыт ремонта лодочных моторов, судовых дизелей, катеров и дизель генераторов. Опыт Организации и проведения строительных и ремонтных работ на Судах, Корпусные работы. Пластик ,металл. Ремонт и обслуживание судовых энергетических установок.Опыт Контроля за работой обслуживающих организаций и персонала, бюджетирования и оптимизации расходов в навигационный период. Компьютер на уровне продвинутого пользователя. На данный момент работаю капитаном Sealine S48. Закончил Красноярское командное речное училище по специальности Судоводитель – Судомеханик.
Новосибирский институт связи инженер электронщик.
Служба в армии «МОРЧАСТИ ПОГРАНВОЙСК» г.Находка .Получил квалификацию специалиста (ЗАС)-УКВ И КВ радиостанций дальней связи и продолжил службу на Балтийском флоте на Пограничном корабле ПСКР «Молния»БЧ-4. в качестве радиста (специалист ЗАС).
Водительское удостоверение категории А,B . Стаж вождения с 1996 года. Хобби Яхты, Мототехника.
Гражданин СССР. Без вредных привычек, чистоплотен, коммуникабелен. Проживание и регистрация город Москва. Загран паспорт есть, ограничений на выезд не имею Готов на работу с проживанием на территории работодателя. Условия и оплата труда оговариваются.




Подписаться на наши статьи о США